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| | 搬家公司的成长路 | 搬家公司的成长路 移民加拿大,登陆不久就加入搬运行业成为一名搬运工。15年前创办搬家公司,如今,他的长途搬家公司拥有各种规模的搬运货车近20辆,30多名员工。4年前他购入3万多平方英尺的办公兼货舱,他的搬家公司发展成为多伦多规模最大的华人北京搬家公司。 一辆“二手车”入行 15年前,从只有一辆二手货柜车入行的于锡杰创办长途搬家公司之初就放出豪言,自己一旦认定目标就要做到第一。于锡杰的宏大抱负源自他出国前曾是国内某电子厂的厂长。不过,他说执著坚守比胆略更为重要。 于锡杰在创业之初十分困难。因为买了一台车,家门口和路上都不让停,那时候资金也紧张。头一年连人工费都很难挣,只请了一个帮手。“如果不是有信心坚持下来,可能就像很多北京搬家公司开了一年就关门了。” 他自嘲做搬运公司的人是比较笨的人,但不怕吃苦。这么辛苦坚持这么多年做下来,一辆车,再加一两个帮手,在搬运行业苦拼了两年,于锡杰做出了一个颇为冒险的决定,下决心用12万买了一台全新的搬运卡车。 公司当时只有二三辆车,但车都比较小。“搬大的住家已经不够用了,很多人打来电话我们却做不到,客人不喜欢搬多次。那时候实际上一年的营业额都没有12万。那是头一次我们上了一个台阶。从那以后,我又连续每年两辆车的速度发展,几年以后我就有8部车。” 他说,“但是我们又遇到一个问题,因为我们公司规模大了人也多了。那时华人北京长途搬家公司也多了,华人市场相对来说接近饱和,或者说已经不适应于我们比较大型的公司生存了。” 跻身当地主流市场 于锡杰开始介入讲英文的市场。“确实海阔天空,比华人市场大了好几倍,货车以每年新加两辆的速度增长。”但广告费是一个很沉重的负担,一年要拿出10万元的广告费。“搬家这个行业的利润只有10%,真的是非常微薄。” 随着业务的发展,公司5年前便开始涉足商业搬运,而不局限于单纯的民用。于锡杰又投巨资买下黄金地段面积达3万多平方英尺的货舱,为公司的后续发展打下基础。 “为了进入商业市场,我们买了拖头,超低平板,液压升降平板车,买了三部铲车,还买了很多专用的工具,而且我们有10个员工都考了铲车牌照。这么做的目的就是,我们要进入商业搬运的领域,现在我们可能是华人搬运公司里唯一能搬重型机械的公司。” 于锡杰购置物业基于几方面的考量,一是考虑如何解决员工将来的再就业,一是要解决通州搬家公司的商业存储,此外,也为庞大的车队找一个停车场。“它不光是有3万平方英尺仓库,还有差不多两亩地的停车场,这对我们来说可能有10年的发展空间,在这边给我们的客户存储了一些家庭用品商业用品,还在继续建下一个。” 他说,“有些人旧房卖了,新房还没买,还没搬进去,东西就存在这里,像一家讲英语的客人,放这大概有一年了,因为现在房市他还在犹豫买不买新房,就一直存在我们这里。” 尝试探索转型道路 今年年初,于锡杰利用公司足够大的货舱空间增设了轮胎公司,提供轮胎买卖、安装等业务。于锡杰说,这两年公司在原地踏步,原因是遇到可能是这个行业早晚都要遇到的问题。“我们的员工在十几年前跟我一起创业,跟着我一起走了这么多年,现在他们已经年龄大了,不适应这个行业了。这个行业过了50岁,从精力上和体力上都很困难。” 为解决员工再就业的后顾之忧,从今年开始,搬家公司又成立了一个轮胎服务公司,销售和服务轮胎。于锡杰说,“我想这个将来的规模能容纳我们的老员工在10个人左右,我不希望他们在50岁以后再去做别的工作,我希望他们一直在我们公司能做到65岁退休。” 今年,已经是于锡杰投身搬运行业的第17个年头,陪伴他一路走来的太太王琰不禁感慨万千。“他每天工作十几个小时,非常辛苦。不管什么节假日,从来就没有休息过。”王琰说,虽然回报还可以,但要是自己选择就不这么做。“人生怎么都是过,干嘛选择这个,太累太累。最难的就是客人不满意,这是我最难过的事 压力变送器 风速仪 货架 仓储货架 google优化 Google左侧优化 网站优化 北京网站优化 北京网站优化公司 通州搬家公司 朝阳搬家公司 石景山搬家公司 海淀搬家公司 北京长途搬家公司 security fence chain link fence 北京搬家公司 北京搬家公司电话 搬家公司电话. 返回,betway体育
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